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01/03/2023
As empresas de transportes urbanos de São Paulo estão, cada vez mais, trabalhando para o uso de energia limpa em seus veículos. Segundo informações do Diário do Transporte, as concessionárias da cidade adquiriram 2.152 veículos elétricos apenas em 2023.
A informação foi confirmada pelo superintendente de Engenharia Veicular e Mobilidade Especial da SPTrans, Simão Saura Neto. Os modelos adquiridos são dos modelos padron, articulado e superarticulado, de diversas marcas.
Do total divulgado, as empresas devem receber quase 1.500 até o final do ano. A demora da entrega é em virtude da falta de insumos e semicondutores que vem atingindo o mercado desde o início da pandemia de Covid-19, que diminuiu a produção.
Essa mudança vem de encontro com a proibição, pela prefeitura de São Paulo, de novos modelos movidos à diesel, que vale desde novembro de 2022.
Além de toda a modernidade, o investimento em ônibus elétricos pode trazer vantagens para as empresas, população e para as cidades.
A cidade chinesa de Shenzhen, por exemplo, tem sua frota de veículos inteiramente elétrica, desde 2009, e viu as emissões de CO2 cair, anualmente, em quase 50%. Outro ponto positivo é que o ônibus emite menos ruído, diminuindo também a poluição sonora.
Além disso, a vida útil dos ônibus é maior, com o sistema de propulsão durando entre 20 a 25 anos, o que torna o veículo econômico no longo prazo. Além disso, a eletricidade costuma ser mais barata que o combustível.
A manutenção do veículo também acaba sendo um atrativo para as empresas, já que o custo médio varia entre 25% e 50% mais barato que nos motores à diesel.
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